アマチュア無線に関する規制緩和？

早速トラックバックを戴いた。
どうもありがとうございます。
今後ともどうぞよろしくお願い致します。

この手の話はデリケートな部分も含んでいるため、ＵＰするには勇気が必要だ。
議論されること、こんなことがあるよと意識されることこそが大切で、無関心であってはならないと思う。
「読後３秒」で「破綻点」と「敗因」を見つけられたモノとしてはアレなんですが。。。。（笑）

さて、アマチュア無線に関する規制緩和？でいただいたＴＢに対して、、、

確かに運転免許にたとえたのは、１００％当てはまっていないかもしれない。

時速３０Ｋｍでのスピードでも殺傷能力はあるというのは、１０ＷでもＨＦであれば海外まで飛んでいくと同じ。
だからこそ、国内に限定されない伝播能力をもつＨＦ帯での（５０ＭＨｚなんかも飛んでいきますが。。。）運用には注意が必要だと思う。
自転車でも歩行者にぶつかれば怪我をさせしまうかもしれない。
初級免許局が、原付か、自転車かはよく分からないが１０Ｗ(現行法では２０Ｗにあがったんですね）でも、運用を間違えれば様々な問題が起こるのは周知の通り。
やっていることは同じだから、これから、原付と自動２輪の免許統合をして原付免許の筆記試験で自動２輪が乗れるようにしましょうではおかしい。

初級資格でも上級資格でも運用においてやっていることに大差はないと言われるがはたしてそうだろうか。
確かに、電波を飛ばして「ハローＣＱ」までは同じだ。
但し、電波障害等の備え（ハローＣＱの前）や、実際に問題が発生した場合の対処（ハローＣＱの後）などには大きな差があるように思う。（例外はどこにでもあるが）
ひょっとしたら、「志」なんかも違うかもしれない。（志を、思い入れと読みかえてもよい）

今回の規制緩和は、原付の筆記試験＋原付を使った簡単な教習所での実技試験で自動２輪が乗れるようにしましょうといっている様にも感じるがいかがか？

運転免許にAT限定が許されるなら肉声でやり取りする電波形式以外全て機械任せが前提の無線免許があってもいいと考える人がいても、私には別段不思議ではありません。と述べられているが、それならアマチュア無線でもそういう「限定免許」を新設すれば良いかもしれない。
無線で殺傷はおこりにくいだろうから。（除：ハイパワー）

限定事項：電信による交信は、ＰＣ等代替機器を用いたものに限定。。。。とか。

但し、今度はＰＣによる電信送受信術という実技が必要かもしれない。（笑）

決して「術」信奉者ではないが、ＰＣがあればＰＣでもできるし無ければ縦ぶれでもＯＫ、アマチュア無線技師の資格を持って、デンケンと耳によって電信交信を許可されている者としては、「たしなみ」として分速４０−６０字程度の送受信は出来たほうが良いと感じるがいかがか。
実際分速４０−６０字の交信は国際交信としては全く早くない。

小生は電信での交信は得意ではない、上手く意思が伝えられないこともありあまり好きでもない。Ｐｈｏｎｅの方がニュアンスを伝えられるので正直好きだ。

運用技術（電気電子回路、高周波回路技術及び運用技術）と資格の上下に相関関係はあると思う。
ここが、ＴＢをいただいたかたとの意見の違いだ。
相関関係が無いわけないではないか。

確かに時々３アマの方で素晴らしくスマートなオペテクを見せていただける方は居られる。
反対に１アマでも時々「えー？」は居られる。（汗）
しかし、パーセントで言えば随分少ないというのが実感だ。
技術的な知識やテクでいえば、これはもう歴然。
（仕事で、高周波関係のことをされている方は除く。こういう方はもう、アマチュアの範疇ではない。たまたま、初級の免許を「今」持っているだけで、その気になれば、１アマの免許くらい楽勝なんだろう。）
小生は高周波関係の基礎知識をご存じない１アマの方になんて会ったことがない。
反対に、「いぁや、スワーのバッチが上手くいってなくってね。キュアールかかりまくりですよ」というのは良く聞き苦笑することはある。
１アマで、こんなこと言う人は「ゼロ」だろう。
（注）「アンテナの調整が上手く行っていなくて、ＶＳＷＲが高い結果、電波の輻射効率が悪い。どうすればよいのか分からない」という意味だと解釈しますが。。。
「技師」の名前が泣いている。

で、「高出力送信はしかるべき知識と問題解決の技術的能力を有すると客観的に認められるもののみに付与されるべきである。」という主張になる。
高出力無線局を安全に開局するためには、それなりの技量と知識は必須だ。
たかが、ＴＶＩ、ＥＭＩの対策ひとつ出来ないようでは、周りの皆さんに迷惑がかかる。
アマチュア無線は「Ｉ」の元凶だと思われる結果、アマチュア無線の免許の縮小につながって欲しくない。

「無線科学」や「電波の不思議」に興味を持つ人であれば、ちゃんとした教育による知識（知恵）の習得の後、だれでも門をたたける状態にするべきだと思う。
クニもＪＡＲＬももっと教育を充実させて欲しいものだ。
今回の規制緩和のアイデアが上のようなものに基づくとは思えない。
「初級」をどうこう言うつもりはない。
探究心をもって自然科学の海にどんどん出航すべきだ。
小生も早く１アマの資質を持って資格をとりたいものだ。
話は変わるが、先進諸国のなかで、初級資格を持って短波帯運用を許している国はどれくらいあるのだろうか？

オーバーパワーの問題と今回の規制緩和の話は少し違うと思うが、シンプルに言って、
オーバーパワーしていてもお咎めなしの状況が、現在をつくっているのだと思う。
各自のモラルを持ってして収拾できないのであれば、何かの手法を持って取り締まる必要がないかと思う。
それでなければ何のための免許であり資格なのかが分からない。

本ｂｌｏｇは主に「ＢＣＬ」を主題にしている。
「ＢＣＬをされている方でアマチュア無線の免許なんてもってないよ（笑）
ところで、この回路の弱点なんだけどね。。。」というような方を多く知っている。
もちろん、ＣＷ読解なんてお手の物。（最近はもう無いが、かつて業務電信のモニタリングなんかをされていた）
免許を取ろうと思えば取れるけど、そんなものいらない。というのと、努力もしないで取れないは随分ちがう。
資格云々とは別の次元で、大きく尊敬する先輩たちだ。
でも、こういった達人であっても、アマチュア無線局を開局しようと思えば、免許が必要だ。
客観的に見ることのできる最低限の資格がアマチュア無線従事者証の取得でありハイパワー局の開局のためには落成検査合格が必要なんだろう。

「好きこそ、ものの上手なれ」は好きな言葉だ。