２０１１年HCJBリスナーの集い in Kyoto 続報

本日、HCJBの尾崎先生よりメールにて連絡が入りました。

諸般のご事情により、関西ミーティングは「延期」であります。

恐らく、８月のお盆休みをはずしたころ、（前か、後ろかはまだわかりません）になりそうです。

詳細が決まりましたらまたご案内申し上げます。

どうぞよろしくお願い申し上げます。

＜プレ告知＞ ２０１１年 ＨＣＪＢリスナーの集い in Kyoto開催のお知らせ

今年も再びやりますよ！！

ＨＣＪＢの尾崎先生を囲んでの関西リスナーの集いです。

開催日は、２０１１年７月２３日（土曜日）を予定しています。
時間は、お昼ごはんをしながら尾崎先生を囲んで歓談しよう会という感じです。
場所は、ＪＲ京都駅近辺の予定です。

ちょっと落ち着けるレストランでやろうかなと計画中であります。
（ひょっとしたら、会議室を借りてケータリングを頼むかもしれません。）

いくでーと思われる方は、とりあえずコメントをお願いいたします。

久しぶりの香港

月曜日に香港着。
イギリス人を連れて火曜日に中国。
その日のうちに香港に戻ってきて、水曜日は日本。
木曜日に日本で打ち合わせして、金曜日の朝便でイギリス人を送り出す。
とまぁ、強行軍でしたが無事こなせました。

香港の夜は相変わらずエキサイティングでありました。
ラジオジャパンも聴くことが出来ました。

梅雨の週末

梅雨の中日的に一日中雨降りということのない週末です。
晴れているでもない、雨が降るということでもない。
暑くもなく寒くもなく、風はやや湿気を含みますが風の温度（気温というのではなく、湿気の部分による体感温度）は涼しく梅雨の間の週末、ラッキーであれば体感、楽しむことの出来る雰囲気の一日と言えばよいでしょうか。
ラッキーであれば、やはり、梅雨が明けて本格的な夏の日光の照射が始まる前の一瞬手前、１日か２日有るかないか、雨が上がった後の爽やかな日に出くわします。
その日の風はやはり少し湿気を含み、体感温度はやや低く気持ちの良いものです。

歌手というより詩人、尊敬してやまぬ、さだまさしさんが言われる、「つゆのあとさきに吹くトパーズ色の風」であります。
この土曜日は、そんな風が、奥嵯峨野に吹いていました。
梅雨ですから、週末といえど嵐山は人もまばらで、たいそう良い雰囲気でありました。

さて、月曜日から２泊３日の弾丸出張、香港・中国へ行ってまいります。
チビラジオは持っていこう。。。

週末の走行距離：　　　　　　４４ｋｍ（ＢＲＯ）

今年の走行距離：　　　　　０３２ｋｍ（ロード）
　　　　　　　　　　　　　　　　０３６ｋｍ（ＢＳＭ）
　　　　　　　　　　　　　　　　３１４ｋｍ（ＢＲＯ）

今年の走行距離合計：　　 ３８２ｋｍ

AR7030の様子が。。

パワーを入れると大丈夫ですが、電源を切っておきますといつの間にかディスプレイの「*」とか、「”」とかの文字が時計表示の横に現れます。
AORさんに電話してみますと、内蔵のバックアップ電池がヘタッているとのこと。
２００７年の末に購入しましたので３年半くらいでアウトになった勘定です。

皆さんの７０３０は大丈夫ですか？
ネットに内臓電池の交換記事がありましたので、記事と電池を探したいと思います。

久しぶりにロード出動

久しぶりにロードレーサーを引っ張り出しました。
いつもの嵐山－＞奥嵯峨野－＞金閣寺－＞北野天満宮－＞京都御所－＞自宅のコースです。
やっぱりロードは快速です。

奥嵯峨野はちょうど田植えの真っ最中でした。
珍しく手植えに出くわしました。
見てる分はのどかで良いですが、やってる人は大変です。
ご苦労様であります。

のどか～

おいしい野菜、そうおナスです。
今植えると、秋かなぁ。

広沢の池は静かです。

本日の走行距離：　　　　　　３２ｋｍ（ロード）

今年の走行距離：　　　　　０３２ｋｍ（ロード）
　　　　　　　　　　　　　　　　０３６ｋｍ（ＢＳＭ）
　　　　　　　　　　　　　　　　２７０ｋｍ（ＢＲＯ）

今年の走行距離合計：　　 ３３８ｋｍ

サイクルコンピュータ記録／覚え

２０１０年６月４日記入

ロードレーサ　
車径　２１１０ｍｍ
ＯＤＤ　５７８．６ｋｍ

ＢＳＭ
車径　１３７０ｍｍ
ＯＤＤ　３０７７．１ｋｍ

Ｂｒｏｍｐｔｏｎ
車径　１２５０ｍｍ
ＯＤＤ　６３７ｋｍ

GTBB
車径　２200ｍｍ（220）