2017/05/02

そうだ、京都いこう。:市内をぐるり一周

暑くもなく寒くもなく。快晴の京都です。
思い立って、ぐるっと自転車で一周してきました。
京都市内(観光地)は外国からの観光客と交通渋滞、気の毒に自動車でこられている方はパーキングを探すのも大変な様子。(まず空いていない)

その点、自転車はすいすいで、お団子やさんの店先に止めて、お茶を一服なども楽々です。

スタートは、自宅から30分の嵐山から。

京都西山>嵐山>奥嵯峨野>きぬかけの道>金閣寺>紫野>今宮神社(ここで、あぶり餅)>上賀茂神社(ここで焼き餅)+(世界一のレーメンでお昼ご飯)>京都北山柊野のダム>京都東山銀閣寺>哲学の道>永観堂>南禅寺>角倉了以のインクライン>平安神宮>知恩院>清水三寧坂>桂離宮

と京都西山から北山を抜け東山でまた桂まで。
なかなか良いクイックツアーでした。

いつもの奥嵯峨野
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柊野ダムも静かできれいです。
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GWでも哲学の道はちょっと走ると静寂です。
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知恩院さん
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忘れちゃいけねー、世界一美味しいサカイのレーメン。
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今日の走行距離
 51km(バル)
今年の走行距離
130km(TRK)  3回
  0km(BSM)  0回
  0km(BRO)  0回
 81km(バル)  3回
今年の走行距離合計
211km

伴走
(ODD:4218kmからスタート)
 18km(BSM)・2回
今年の伴走距離合計
 42km


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2017/04/30

そうだ、京都いこう。:乙訓寺、長岡天満宮

2日連続で自転車散歩です。
乙訓寺は牡丹が満開です。
それから、長岡天満宮へ。
こちらは、みやまきりしま、赤ツツジが満開です。
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昼ごはんは乙訓寺の近くのミスターラーメンへ。
しょう油チャーシューを食べました。
初めて来ましたが、んーー、80点。
美味しいですが、一度食べたらもういいかなぁ。
チャーシューは大変おいしいです。
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Trekとバルケッタを2日連続して乗りました。
Trekはタイヤを1サイズ太くして、バルケッタと同じにしています。
サドルも同じ、ブルックスのB67です。
比べますと、やはりバルケッタに軍配が上がります。
こんな10k-20kの短距離でもわかりますから、長距離ライドでは大きく差がつきそうです。
恐るべし、バルケッタフレーム。
フレームだけではなく、小池師に組んでいただいた鉄スポーク手組みホイルなど、師のノウハウによる総合的なものと思われます。
ツーリング車として、この自転車に乗ったら、他のにはのれないかなぁとしみじみ思います。
もう一台作っていただきたいなぁと思いますが、師のあの様子ですと、もうお願いできない感じがします。

今日の走行距離
 18km(バル)
今年の走行距離
130km(TRK)  3回
  0km(BSM)  0回
  0km(BRO)  0回
 30km(バル)  2回
今年の走行距離合計
160km
伴走
(ODD:4218kmからスタート)
 18km(BSM)・2回
今年の伴走距離合計
 42km

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2017/04/29

モーニングサービスとポタリング

カミさんと嵐山まで自転車散歩です。
朝ご飯がまだだったので、松尾大社のちかくのカサレッチオさんで、イタリアンモーニング。
2ディッシュにコーヒーが付いて800円とお値打ちです。
朝からイタでしつこくないか?
いえいえ、イタリアンですが、あっさりしていて、ヘルシー。
ごちそうさまでした。
Cassareccio

落柿舎はもう初夏の装いです。
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今日の走行距離
 24km(TRK)
今年の走行距離
130km(TRK)  3回
  0km(BSM)  0回
  0km(BRO)  0回
 12km(バル)  1回
今年の走行距離合計
142km
伴走
(ODD:4218kmからスタート)
 24km(BSM)・1回
今年の伴走距離合計
 24km

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2017/02/19

今年初めてのセンチュリーライド(平城京跡へ)

ちょっと時間ができたので、ポジション出しを兼ねて、ロングライドです。

流れ橋から。。。(今はもう、流れない橋らしいですが。。。)
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木津川の塩元帥経由(今日は、醤油ラーメン。。これ激旨です。)
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途中で、満開の寒桜を見て(見事です)
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平城京跡まで。(工事中でした。)
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帰り道で紅白の梅の花を見て

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100kmライド終了です。
久しぶりでちょっときつかったです。(汗)

今日の走行距離
 101km(TRK)
今年の走行距離
106km(TRK)  2回
  0km(BSM)  0回
  0km(BRO)  0回
 12km(バル)  1回
今年の走行距離合計
118km
伴走
(ODD:4218kmからスタート)
 0km(BSM)・0回
今年の伴走距離合計
 0km

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2017/02/04

セットバックの大きいサドルポスト

Trekロードバイクをコンフォート仕様に改装していますが、イマイチ乗車ポジションがきまりません。
ブルックスB67の前後ポジションの調整幅が少なく、アップライトポジションでペダリングをするためにはサドルをもう少し後ろにした方が良いのです。
しかし、現在使っているサドルポストのセットバック(オフセット)量は20mmとやや足りません。
あと20mm程あると良いのかなぁということで、物色していました。
国産ではNITTO社のS-84という型番のサドルポストが一番のようです。
セットバックは37mm。
275gとチョイ重めですが本体クロモリ、クランプはアルミと信頼性充分。
これでサドルを後ろにセッチングできました。

工作完了で今日はおしまい。
今から、新年会です。(笑)

とりあえずこんな感じで。。
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2017/01/29

試走

Trekのタイヤを28Cに変更し、B67シートの皮テンションをミニマムにして乗り心地の確認。
やはり23Cとは突き上げがだいぶ違う。
あとシートの位置がもう3cm後ろに下がれば良いが今のシートポストでは現状が精いっぱい。
かとにって世の中にオフセットが50-60mmもあるシートポストはないのではないか。。
そうなれば後ろにスライドが充分できるサドルが必要で、B67は使えない。
うむぅ。。。

今日の走行距離
 5km(TRK)
今年の走行距離
  5km(TRK)  1回
  0km(BSM)  0回
  0km(BRO)  0回
 12km(バル)  1回
今年の走行距離合計
17km
伴走
(ODD:4218kmからスタート)
 0km(BSM)・0回
今年の伴走距離合計
 0km

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2017/01/15

雪でどこにもでられないので。。

買っておいたタイヤの付け替えをした。
700x23Cから700x28Cへ変更。
これで、さらに乗り心地が良くなるはず。
バルケッタと同じサイズの仕様。
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ついでに熱帯魚の水とフィルタ交換。。

明後日からの、英国お出かけ中にフィルタが詰まる予感がしたので。。。

ところで、この雪。。
今日中に消えてもらわないとちょい困る。
明日は早朝から行動しないといけないのだ。。

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2017/01/07

初走り

ほんの少しだけ、バルケッタで走ってきました。
あーやっぱり、ええ乗り心地やなぁ。
Trekとは違うなぁと再確認。
Trekのタイヤを2サイズ太くすることにしました。(パナレーサツーリングプラス発注)
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今日の走行距離
 12km(バル)
今年の走行距離
  0km(TRK)  0回
  0km(BSM)  0回
  0km(BRO)  0回
 12km(バル)  1回

今年の走行距離合計
12km
伴走
(ODD:4218kmからスタート)
 0km(BSM)・0回
今年の伴走距離合計
 0km

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2016/12/31

大晦日の嵐山と嵯峨野界隈

大晦日の自転車に乗っているのは何年ぶりだろう。
午前中フラっと自転車散歩してきました。
大晦日の寒さとは言えず、自転車で走るにはちょうど良い寒さ。
嵐山は、大晦日ということでいうほどの人出ではなく、年末年始休暇を京都で過ごそうという旅人とアジア系旅行者それから地元の人という感じです。

兎に角快晴で気持ちが良い一日でした。
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大晦日の落柿舎。閉門中です。
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広沢の池はすっかり水抜きが終わりました。
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今日の走行距離
 22km(TRK)
今年の走行距離
212km(TRK)  6回
 23km(BSM)  1回
  0km(BRO)  0回
418km(バル) 12回
今年の走行距離合計
653km

伴走
(ODD:4218kmからスタート)
 0km(BSM)・4回
今年の伴走距離合計
 93km

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2016/10/01

自転車でブラブラ

午前中は、京都の中心部まで野暮用ででかけ、その後、北嵯峨野まで自転車散歩に出かけました。
ポジションだいぶ出てきました。
まだしっくりこないところもありますが、そのうち良くなるでしょう。

今年も、案山子コンテストです。(笑)
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今日の走行距離
 38km(TRK)

今年の走行距離
190km(TRK)  5回
 23km(BSM)  1回
  0km(BRO)  0回
418km(バル) 12回

今年の走行距離合計
631km


伴走
(ODD:4218kmからスタート)
 0km(BSM)・4回

今年の伴走距離合計
 93km

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